2015-09-08
2五軸數控加工中心數控系統的軟件結構 五軸數控加工中心數控系統軟件主要由以下五個模塊組成:人機界面模塊、預處 理模塊、軌跡插補模塊、PLC控制模塊和位置控制模塊。 人機界面模塊 人機界面模塊是用戶與數字控制器交互的平臺,一方面在屏幕上動態的顯示 了加工過程中刀具的運動軌跡、機床的運行狀態以及各進給軸的實時坐標…[了解更多]
2015-09-08
1. 五軸數控加工中心軟PLC系統運行平臺及總體結構 2.1軟PLC系統運行平臺的選擇 2. 1.1控制方案選擇 軟PLC是運行在計算機上的應用軟件,需要硬件平臺和操作系統的支持。 根據當前軟PLC系統運行硬件平臺的不同,有以下三種控制方案[3Q]: (1)基于傳統PLC的控制方案。 該方案以傳統PLC硬件為運行…[了解更多]
2015-09-08
1.4本文的主要研究內容 本文以數控系統中的PLC系統為研究對象,分析了五軸數控加工中心軟PLC控 制系統的相關技術及具體實現,利用Visual C++平臺以及Windows API函數和 RTX API函數編程開發五軸數控加工中心的軟PLC運行系統,主要研究內容如下: 介紹課題產生的背景,綜述軟PLC技術在五軸數…[了解更多]
2015-09-08
1.3課題研究的目的及意義 五軸數控加工解決了企業生產能力與市場需求不斷提高之間的矛盾,降低了 生產成本,提升了我國制造業在世界市場上的競爭力,而高性能的數控系統是五 軸數控機床加工的關鍵。目前,國外已開發出軟PLC軟件包+1/0接口 的全 軟件的開放式數控系統,大大提升了數控系統的性能,典型的有德國Power Aut…[了解更多]
2015-09-08
1.2. 1軟PLC技術的國外研究現狀 對工業控制而言,軟PLC技術有利于實現控制系統的自動化控制,是世界 各國研究與開發的重點。國外對軟PLC技術的研究較早,所以市場上已有相對 成熟的軟PLC產品投入使用。典型的有:SOFTPLC公司SoftPLC、BECKHOFF 公司的 TWinCAT、CJ Internatio…[了解更多]
2015-09-08
1.2文獻綜述:數控機床中的軟PLC技術 1969年,美國數字設備公司成功研制出世界上第一臺PLC(Programmable Logical Control,可編程邏輯控制器),由于它功能強大、可靠性好、抗干擾能力 強等優點逐步替代繼電器廣泛應用在工業控制的各個領域。在數控領域,PLC作 為數控系統的一部分負責完成機…[了解更多]
2015-09-08
1.1.2開放式數控系統的發展 數控系統作為數控機床的核心部件,決定著數控機床的性能。隨著計算機技 術、控制技術的迅猛發展,傳統數控系統結構的封閉性使各廠商產品的軟、硬件 互不兼容,用戶不能靈活配置系統資源等不足嚴重限制了自身的發展。為此,制 造商在激烈的市場競爭環境下快速地做出了反應,模塊化、可重構的開放式數控 系…[了解更多]
2015-09-08
1. 緒論 數控機床作為裝備制造業的工業母機,是實現國民經濟快速、穩定發展 以及加快國防現代化建設的重要戰略性裝備,且中、高端數控機床的數量是衡量 一個國家工業現代化水平和綜合國力的重要標志。隨著數控技術的不斷發展,五 軸聯動數控加工中心能夠一次性加工三軸數控加工中心所不能加工的大型、復雜自由曲 面,提供更高的加工精度…[了解更多]
2015-09-08
第五章結論 本文參考了國內外關于油氣潤滑技術的各種研宄并且進行了實地調研。對油氣潤 滑系統工作原理進行研宄,分析了油氣潤滑機理;研宄了彈性流體動力潤滑的潤滑原 理,結合油氣潤滑的特殊性,推導出來油氣潤滑的潤滑機理;應用熱阻網絡法對軸承 進行了油氣潤滑的熱分析;并且通過試驗進一步驗證上述理論的正確性。本文在對數 控螺桿銑…[了解更多]
2015-09-08
4. 6實驗結論與分析 4. 6. 1軸承油氣潤滑最佳供油量實驗研宄 上面計算了軸承的理論供油量,單個軸承理論供油量為0.032ml,查閱資料了解 到,軸承的油膜大約40s 100s后會破碎,軸承滾動體與圈套會直接摩擦。 當每隔40s油膜破損時,單個軸承1小時理論供油量為: (3600+40) x0.032=2.8…[了解更多]
2015-09-08
第四章軸承油氣潤滑實驗研究 3. 1概述 LXK300X數控螺桿銑床為多軸聯動銑削螺桿的專用銑床,與普通的數控螺桿銑 床不同的是該銑床采用的是盤銑刀進行螺桿的銑削加工,這種技術在國內屬于領先水 平。LXK300X數控螺桿銑床的銑頭利用發動機使小帶輪旋轉,通過帶傳動使大帶輪 旋轉,從而使與大帶輪直接接觸的主軸軸承的外圈旋…[了解更多]
2015-09-08
第三章軸承的熱態特性分析 3.1摩擦、磨損對軸承的影響 如圖3.1所示,在滾動軸承高速旋轉時,軸承滾動體與軌道間摩擦力會隨著轉速 的增加而增大,導致軸承耗損加劇,直接造成軸承的磨損過度、點蝕、擦傷等問題, 使軸承的精度下降,使用壽命減小。摩擦力的增大,直接導致軸承發熱量升高,使軸 承發生燒結現象,直接造成使用壽命縮短?!?a href="/bethel/news/show_922.html" target="_blank">[了解更多]
2015-09-08
1. 2油氣潤滑原理 油氣潤滑是氣液兩相流體冷卻潤滑的一種簡稱。油氣潤滑的潤滑原理是建立在彈 性流體動力潤滑理論基礎之上,潤滑油以壓縮空氣為動力,沿著輸送管壁波浪形地向 前移動。管道中潤滑油和壓縮空氣不會融合,只會維持自己的相態,形成紊流狀的油 氣混合流。管道中潤滑油不會被壓縮空氣打散,而是被壓縮空氣帶動潤滑油在管道內…[了解更多]
2015-09-08
2.1潤滑理論的形成與發展 經典流體潤滑理論起源于1886年,從Reynolds提出Reynolds方程以來奠定了潤 滑理論的基礎,距今己有200多年的歷史了[36]。起初,在進行理論研宄時由于科技發 展的限制,許多條件都是為了更利于分析進行了合理的簡化和假設。隨著科技的發展, 分析己經在基本模擬現實的基礎之上進行。在…[了解更多]
2015-09-08
第二章軸承的油氣潤滑機理研究 彈性流體動力潤滑可以簡稱為彈流潤滑,它是在流體動力潤滑理論的基礎之上, 以點、線接觸的潤滑狀態為科研熱點的新潤滑理論。不限形狀的兩個物體在受力的情 況下,會產生緊密接觸,在一點上有一個緊壓接觸。在載荷的作用下,物體因具有彈 性將會發生變形,接觸面積從一點變成一個橢圓;因此,對于本文研宄的角…[了解更多]
2015-09-08
1.3課題研究內容 本課題主要研宄有以下幾個方面: (1) 研究油氣潤滑系統。 研究了現今國內外油氣潤滑的工作原理和部件分工,對大部分的油氣潤滑系統的 組成結構及其功能進行深入的研宄和分析。根據實際的旋風銑頭內部滾動軸承工作參 數,設計適合于滾動軸承的油氣潤滑系統;基于滾動軸承油氣潤滑的工況要求,進行 相應的分析研究…[了解更多]